La France va donner jusqu’à 4 000 euros à ceux qui changent de voiture pour un vélo électrique

La France va donner jusqu’à 4 000 euros à ceux qui changent de voiture pour un vélo électrique

Le gouvernement français a intensifié son offre pour remplacer les voitures à moteur à combustion par des vélos électriques sur ses routes. Pour cela, elle a augmenté l’aide publique qu’elle propose aux personnes qui changent leur véhicule diesel ou essence pour des vélos électriques jusqu’à 4 000 euros.

L’argent est destiné à encourager de plus en plus de personnes à envisager la possibilité de changer leurs formes de mobilité pour d’autres plus respectueuses et efficaces avec l’environnement, et encadrées dans une stratégie globale qui vise à réduire la dépendance au pétrole, ainsi qu’à réduire des niveaux élevés de pollution dans les villes et qui sont devenus un problème majeur de santé publique.

L’idée est de transformer les grandes villes en zones propres à cause de tant de fumée, récupérant ainsi cet état de santé respiratoire si nécessaire. La prise de conscience du trou dans la couche d’ozone, ainsi que du changement climatique qui se produit déjà, a poussé les politiciens à synthétiser des lois qui promulguent en faveur d’espaces propres et qui ne nuisent pas à leur pollution.

A combien s’élève cette aide financière ?

L’aide maximale sera de 4 000 euros et sera proportionnelle en fonction des revenus de la personne. Plus vos revenus sont élevés, plus la subvention sera faible et, en plus des modèles électriques, les personnes intéressées peuvent utiliser l’argent pour acheter des vélos conventionnels.

Ce programme a été lancé en 2021 et il disposait alors déjà d’une dotation de 2 500 euros. Mais pour que de plus en plus de personnes envisagent de laisser leur voiture, ou l’une de leurs voitures, et de la remplacer par un vélo, l’administration française a vu qu’il fallait relever la barre et augmenter l’aide pour que le client se décide à la ferraille son vieux diesel ou essence.

La France, un pays en faveur de l’environnement

Le gouvernement français s’est fixé pour objectif que 9 % du pays passe au vélo d’ici 2024, contre seulement 3 % aujourd’hui. Des chiffres très éloignés des grandes références comme les Pays-Bas, où le taux est de 27%.

Mais pour qu’il y ait des vélos comme sur les routes hollandaises, il faut des infrastructures. Pour ce faire, le gouvernement français va lancer un programme pour que, par exemple, la ville de Paris soit entièrement électrique grâce à un investissement de 250 millions d’euros dans l’adaptation des voiries pour faciliter le vélo. La maire de la ville, Anne Hidalgo, a été réélue l’année dernière avec, entre autres, la promesse d’ajouter 130 kilomètres supplémentaires de pistes cyclables et de pistes cyclables sécurisées au cours des cinq prochaines années.

De nombreuses autres grandes villes, comme Toulouse, Nice et Marseille, entre autres, ont également signé cette initiative pour l’approuver progressivement cette année.